SAD-40D卡盤直徑400mm（16英寸），D型法蘭適配A2-15/A2-20主軸端，主軸通孔通常φ128～φ155mm級，面向中大型盤類及短軸類重切削。
機體與傳動：整體合金鋼鍛件調質＋楔槽局部滲碳淬火，基爪導向面加寬以降低懸伸撓曲，楔環接觸面積增大分散接觸應力。經拓撲減重優化后自重較舊版降低而抗扭剛度維持，有利大型主軸軸承壽命。楔式增力比經重新標定，配φ200～φ250mm油缸、油壓2.5MPa時典型夾持力78～88kN，可抑制重切削徑向分力與斷續切深引發的微滑移。
夾持范圍與精度：硬爪標準夾持φ20～φ400mm，軟爪車內后最大φ420mm；內撐塊（選購）撐夾φ180～φ380mm?；θ谐虖较蛞苿蛹s5mm/爪（總開口10～12mm硬爪位）。新裝、軟爪車內后重復定心精度典型≤0.015mm?？ㄗφ聪虬惭b位明確標識，反向時需確認內撐塊額定撐緊力。
潤滑與防護：潤滑腔填注極壓高溫脂，配雙唇油封＋放射狀排屑槽引導鐵屑離心甩出而非擠入楔槽。建議在重切屑工況下每次班次結束用低壓氣或冷卻液沖洗卡盤外周。長期停用應涂抹防銹油于外露滑動面。
安裝與安全：大規格卡盤須使用力矩扳手按十字交叉順序分次擰緊法蘭螺栓至廠商規定扭矩值（依M24～M30螺栓典型值），防止單邊預緊引起卡盤微傾影響端面跳動?；υO機械限位凸臺防超出行程脫落，調試第一件時手動寸動驗證全開/全閉位置。
典型應用：風電法蘭面車削、大型齒輪 blank 外圓/端面加工、壓力容器端蓋、泵體大殼體粗精車。SAD-40D以高夾持力、日本制精密楔面配合及改良輕量化結構，成為中大直徑工件車削產線信賴的重型夾持方案。
更新時間：2026-06-17 
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